เครื่องทําความสะอาดระบบน้ํามันลื่นเครื่องขับเคลื่อนอากาศ ASE-008E
การแนะนําเครื่องจักรอย่างสั้น ๆ:
ตามระเบียบการบํารุงรักษาเครื่องยนต์รถยนต์ หลังจากรถขับ 5 ~ 10 พันกิโลเมตรเครื่องยนต์ต้องเปลี่ยนน้ํามันและทําความสะอาดภายในการทํางาน, เครื่องยนต์รถยนต์จะสร้างดินน้ํามันง่าย, คาร์บอน, colloid ฯลฯการทํางานที่ผิดปกติและความผิดพลาดอาจทําให้เกิดอุบัติเหตุ หากมันไม่สามารถทําความสะอาดและน้ํามันเสียไม่สามารถเปลี่ยนการเปลี่ยนและทําความสะอาดน้ํามันด้วยมือยากที่จะจัดการ การเสียเวลาและมีประสิทธิภาพต่ําอุปกรณ์เปลี่ยนและทําความสะอาดน้ํามันรุ่นใหม่ที่สุด ASE-008 ใช้งานง่าย สะดวกสบายสามารถทําความสะอาดและเปลี่ยนน้ํามันได้อย่างละเอียดและรวดเร็ว
รถ.ASE-008E เป็นตัวเลือกที่ถูกต้องของคุณ
ลักษณะ:
ประเภทกระเป๋าสตางค์ เลื่อนและใช้งานง่าย
ระบบน้ํามันเครื่องยนต์การทําความสะอาดยี่ห้อใหม่แบบไดนามิก
ล้างน้ํามันเสียที่เหลือด้วยความดัน เพื่อให้แน่ใจว่าล้างให้ดี
แหล่งพลังงานคืออากาศดัน ประหยัดและมั่นคง
ถ้วยวัดโปร่ง สามารถแสดงปริมาณ และสี และปริมาณของน้ํามันเสีย
ปฏิบัติการ:
มันสามารถทําความสะอาดระบบลื่นเครื่องยนต์อย่างไดนามิค
มันสามารถกดดันล้างด้านในของเครื่องยนต์ครั้งที่สองเพื่อให้แน่ใจว่าน้ํามันเสียถูกนําออก
อย่างละเอียด
มันมีฟังก์ชันลื่นก่อนสําหรับภายในเครื่องยนต์
ปริมาตร:
อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม: -10 ~ + 40 °C
ความชื้นสัมพันธ์: <85%
เครื่องวัดความดัน: 0 ~ 10 กิโลกรัม
ท่อเข้า: 2.5m
ท่อออก:2.5m
ความแม่นยําของกรอง:5μm
เสียง:<60dB
NW:60 กิโลกรัม
GW: 75 กิโลกรัม
ลักษณะของอุปกรณ์:
เครื่อง ASE-008E ATF เป็นชนิดตู้. มันมีมือบนและล้อด้านล่าง.การเคลื่อนย้าย ท่อน้ํามันใช้สับสานเร็ว, การติดตั้งและการถอดรหัสง่ายเข้าใจง่าย
ความสนใจ: ในกระบวนการทําความสะอาดแบบไดนามิคและเปลี่ยนน้ํามันลึก, อุปกรณ์จําเป็นต้องมีการติดตามโดยคน.
การเตรียมก่อนการใช้งาน
1. หยุดรถในสถานที่ทํางานและปิดเครื่องยนต์ยกรถไปยังตําแหน่งที่เหมาะสมเพื่อให้ล้อขับแขวนในอากาศ
2. ใช้เครื่องมือในการถอนกรองน้ํามัน, ติดตั้งชุดปรับที่เหมาะสมบนฐานของกรองน้ํามันตามตารางปรับ
3วางแกนกรองล้างในถ้วยกรองโปร่งของอุปกรณ์
ตรวจสอบและยืนยันจุดด้านล่าง
1.ไม่ว่าชุดปรับน้ํามันจะติดตั้งอย่างแน่นบนฐานของกรองน้ํามันหรือไม่
2.ไม่ว่าลําเลียงเข้า/ออกของตัวปรับน้ํามันจะเชื่อมต่อถูกต้องกับลําเลียงออก/กลับของอุปกรณ์
3.ปรับคลื่นล้างความดัน (ดูภาพของแผ่นทํางาน, ส่วนที่7) เป็น OFF
4.ปรับทิศทางต้านทิศทางนาฬิกา วาล์วกํากับของแรงกดดัน Flushing ไปยังประตูขั้นต่ํา (ดูภาพของแผ่นทํางาน, ส่วนที่8)
5.เชื่อมชุดปรับเปลี่ยนและท่อของอุปกรณ์กับรถ
