เครื่องแลกเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติกึ่งอัตโนมัติ ATF-20DT สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่ราบรื่น
โครงสร้างของระบบน้ำมันเกียร์อัตโนมัติมีความแน่นหนาและซับซ้อนอย่างยิ่ง วิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันแบบดั้งเดิมสามารถเปลี่ยนน้ำมันเสียได้เพียงประมาณ 25% เท่านั้น ทำให้มีเศษโลหะ คราบน้ำมัน และสิ่งตกค้างอื่นๆ ที่ก่อให้เกิดมลพิษทุติยภูมิเมื่อผสมกับน้ำมันใหม่ สิ่งนี้นำไปสู่ปัญหาต่างๆ เช่น การเร่งความเร็วช้า การสั่นสะเทือนขณะเปลี่ยนเกียร์ ความร้อนสูงเกินไป การสิ้นเปลืองน้ำมันมากเกินไป และอาจทำให้เกียร์เสียหายได้หากละเลย
ATF-20DT ได้รับการออกแบบโดยใช้เทคโนโลยีล่าสุดของโลก ผสมผสานการรีไซเคิลเกียร์และการทำความเย็นด้วยแรงดันเข้ากับแรงดันขาออกของเครื่องจักร เครื่องจะเติมน้ำมันใหม่พร้อมกับปล่อยน้ำมันเสียไปพร้อมๆ กัน ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพ พร้อมทั้งบำรุงรักษาเกียร์อย่างสมบูรณ์ การออกแบบแรงดันไฟฟ้าที่ปรับได้ช่วยให้สามารถปรับแต่งให้เข้ากับรถยนต์รุ่นต่างๆ ได้ ทำให้การทำงานง่ายและมีประสิทธิภาพ
เครื่องนี้จะเติมน้ำมันและทำความสะอาดเกียร์ ตัวแปลงไฮดรอลิก และหม้อน้ำเกียร์ให้เสร็จสิ้นภายในเวลาเพียง 20 นาที สามารถขจัดเศษโลหะและคราบน้ำมันได้อย่างสมบูรณ์ และมีประสิทธิภาพการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกือบ 100%
| แรงดันไฟฟ้า | 220V หรือ DC12V |
| กระแสไฟฟ้า | 12A |
| สายไฟ | 2.2m |
| กำลังไฟสูงสุด | 140W |
| มาตรวัดแรงดัน | 0~150PSI |
| ท่อส่งน้ำมันกลับ | 2.5m |
| ท่อปล่อยน้ำมัน | 2.5m |
| ความแม่นยำของตัวกรอง | 5um |
| ถังน้ำมัน | 20LX2 |
| ข้อผิดพลาดในการแลกเปลี่ยน | ±100ML |
| ความเร็วในการแลกเปลี่ยนสูงสุด | 2L/min |
โปรดตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดอย่างละเอียดเมื่อได้รับ แม้ว่าส่วนประกอบทั้งหมดจะถูกบรรจุจากโรงงาน แต่ก็อาจเกิดปัญหาที่ไม่คาดคิดได้ โปรดรายงานปัญหาใดๆ ให้กับตัวแทนจำหน่ายของคุณพร้อมรูปถ่ายและเอกสารเพื่อการแก้ไขที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
